公交候車(chē)亭設(shè)計(jì)類型常見(jiàn)類型

公交候車(chē)亭案例講解,候車(chē)亭設(shè)計(jì)類型有哪些，在用戶的認(rèn)知里公交站臺(tái)無(wú)非就是一個(gè)搭乘公交車(chē)的建筑。但是它所呈現(xiàn)在用戶的眼中并非是一個(gè)簡(jiǎn)單的公交站臺(tái)，其中的細(xì)節(jié)包含了很多的含義。

1.城市公交候車(chē)亭

候車(chē)亭要滿足乘客候車(chē)時(shí)避雨遮陽(yáng)、臨時(shí)休息、了解公交路線的需要，這一點(diǎn)是候車(chē)亭基本的要求，也是建造候車(chē)亭根本的目的。作為沿街建筑要盡可能美化街景與城市風(fēng)格相吻合。重視開(kāi)發(fā)和利用其他附屬功能。候車(chē)亭應(yīng)采用安全、簡(jiǎn)單、方便的結(jié)構(gòu)形式，還應(yīng)滿足自身的一些特殊要求。如頂棚的自潔能力等。要符合現(xiàn)代城市居民出行的功能需要，比如電話設(shè)備、無(wú)線電視以及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)信息資源的共享，應(yīng)急電源的功能為電子數(shù)碼設(shè)備戶外應(yīng)急充電。

2.現(xiàn)在智能型候車(chē)亭設(shè)計(jì)只是初見(jiàn)端倪，還沒(méi)有完全普及.。但是作為公共設(shè)施，高智能高科技的公交候車(chē)亭勢(shì)必會(huì)在一線二線城市被推廣。城市大人口容量就大，智能候車(chē)亭就能夠在人群中發(fā)揮它的作用。單一的候車(chē)亭已經(jīng)無(wú)法滿足乘客的需求，而帶有售貨機(jī)、游戲機(jī)、電子屏幕、充電功能的新型智能候車(chē)亭勢(shì)必會(huì)被人們接受并喜愛(ài)。

3.簡(jiǎn)約型公交候車(chē)亭

如果城市發(fā)展的比較緩慢且人口密度小，選擇這種候車(chē)亭就足夠了。因?yàn)橹卦趯?shí)用，一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)采用的比較多一些。如果不是人為刻意破壞，一般能夠使用用很久。這種方便使用且造價(jià)低的候車(chē)亭非常適用人流量較少的路段。

4.鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交候車(chē)亭

城市的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展恰恰相反，各種公共設(shè)施也開(kāi)始從利國(guó)利民的角度出發(fā)，越來(lái)越方便百姓的生活，候車(chē)亭也是其中之一。和一線二線的城市相比較鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公共設(shè)施就比較落后，很多的設(shè)施還停留在5年前的基礎(chǔ)上。所以針對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭其利用價(jià)值和所能體現(xiàn)出來(lái)的價(jià)值就小了。